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隧道地处怒江、龙川江之间,山高谷深,沟谷纵横,具有高地热、高地应力、高地震烈度的“三高”特征,又有活跃的新构造运动、活跃的地热水环境、活跃的外动力地质条件和活跃的岸坡浅表改造过程的“四活跃”特征,地层种类高达18种,穿越19条断裂带,堪称铁路隧道建设“地质博物馆”,几乎囊括了隧道施工的所有不良地质和重大风险。

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  这项让建筑行业拥抱“互联网+”的智能化创新来自于改革。

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